För att borriggen ska fungera felfritt och förbättra byggeffektiviteten utförs vissa nödvändiga kontroller som måste utföras under drift. Tillverkare av pneumatiska brunnsborriggar vägleder dig genom de kontroller som ska utföras under drift.
1. Miljöinspektion
Detta förberedande arbete syftar huvudsakligen till att kontrollera om det finns några hinder som påverkar borriggens förflyttning inom borriggens angivna arbetsområde, såsom stora gropar, stora mineralstenar och så vidare. Om det finns, ta bort dem omedelbart. När borriggens vägs bredd är mindre än 4 m och svängradien är mindre än 4,5 m, kan den inte passeras, och den kan endast gås efter att vägen har reparerats och breddats.
2. Inspektion av elektrisk utrustning
1) Vagnen bör noggrant kontrolleras för att se om den svetsade strukturen på vagnen är sprucken, om stödstången är skadad och om bultar och vajrar är förlängda eller rapporterade dåliga. Om de övre och nedre stångmatarna är skadade, om bultar är lösa och om spännanordningen är åtdragen.
2) Huruvida skruvarna i borrningsdelens rotationsmekanism är lösa, om smörjningen är noggrann, om kugghjulen är skadade, om de främre ledbultarna och lagerpackningen som är ansluten till den ihåliga spindeln är lösa, om dammborttagningsdelen är igensatt och om den elektromagnetiska bromsen på den elektriska vinschen är effektiv.
3) Om remmen, kedjan och spåret på den rörliga delen är ordentligt åtdragna och lossade, om kopplingen är flexibel och om de rörliga kugghjulen i borriggens lyftmekanism har kopplats ur.
4) Innan den elektriska delen börjar fungera bör alla elektriska delar kontrolleras. Om det finns defekter bör de åtgärdas i tid och manöverhandtaget föras till stoppläge. Kortslutningar och överbelastningar i elsystemet orsakas av luftbrytare och säkringar. Om kortslutningen och överbelastningen sjunker till 1, stoppa maskinen omedelbart för inspektion och åtgärd.
3. Inspektion av borrverktyg
Tillverkaren av pneumatiska vattenbrunnsborriggar påminner dig om att du innan du kör noggrant bör kontrollera om borrörets skarvar är urkopplade eller spruckna, om gängorna är halkade, om de arbetande delarna är intakta, om slagdonets skal är sprucket eller svetsat, och om legeringsdelen (eller blocket) på borrkronan är avlödt, splittrat eller avdraget. Om problem upptäcks bör de åtgärdas i tid.
Hög temperatur i en vattenbrunnsborrigg delas generellt in i hög temperatur i växellådan, hög temperatur i hydrauloljan och hög temperatur i motorkylvätskan. Faktum är att orsaken till hög växellådans temperatur fortfarande är mycket enkel. Den främsta orsaken är att storleken och formen på lagren eller kugghjulen och husen inte uppfyller standarden eller att oljan inte är kvalificerad.
Hydrauloljetemperaturen är för hög. Enligt hydraulteori och underhållserfarenheter under senare år är den främsta orsaken till hydrauloljans höga temperatur snabb värmeutveckling och långsam värmeavledning. Hydraulpumpens och hydrauloljetankens oljeinloppsrör är inte tätade, oljefilterelementet är inte blockerat och hydraulsystemets rörledning är inte fri. Internt läckage i hydraulpumpen kommer att orsaka att hydrauloljan genererar en stor mängd värme, och temperaturen på hydrauloljan kommer att stiga snabbt på grund av överhettning.
Hydrauloljekylarens inre passage är blockerad, dammet utanför kylaren är för stort och luftflödet är otillräckligt, så hydrauloljan kan inte passera genom hydrauloljekylaren, vilket kan leda till långsam värmeavledning och uppvärmning av hydrauloljan.
Publiceringstid: 19 maj 2024
