Jin Chengxin & Kaishan Heavy Industry samarbetade i utvecklingen av jumboborrigg för förbränningstunnel — Pulang-projektavdelningen lyckades kassera det "stora" vagntestet och blev en inhemsk ledare

Förbränningstunneln Jumbo Drill Rig som utvecklats gemensamt av Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. och Kaishan Heavy Industry Group har nyligen officiellt och framgångsrikt drivits efter att ha felsökts och använts i gruvan i Pulang Project Department i mer än en halv månad.Utvecklingen och tillämpningen av "artefakt"-utrustningen som kallas den naturliga grottmetoden för bearbetning av stora block är för närvarande den första i Kina.
Med den normala utvecklingen av gruvarbetet antar Jin Chengxin Pulang Project Department den naturliga grottmetoden, som är världens avancerade gruvmetod, men denna metod kommer att avslöja den framträdande motsägelsen av hög blockhastighet i det tidiga applikationsstadiet, vilket är även världens Den naturliga grottmetoden tillämpar de allmänna lagarna för minor inom området.Faktorer som stopp i mitten och högt läge orsakade av stora block och vägbanans sättningar på grund av det höga trycket från bottenstrukturen är nyckelfrågorna som begränsar den snabba utvecklingen av den naturliga grottmetoden.
För bulkbearbetningen i inledningsskedet anammade projektavdelningen metoder som manuell borrning med handhållna borrmaskiner, borrning med 281 fordon och sedan detonering och krossning.För varje gång ett stort block av gruvutloppet görs kommer arbeten som att ansluta och flytta ventilationsrör, vattenledningar, kablar etc. utföras.Det finns dock många långa linjer vid varje driftpunkt och olika rörledningar och kablar flyttas runt, vilket tar mycket tid, hög arbetsintensitet och låg effektivitet.Denna ursprungliga bearbetningsmetod matchar inte den storskaliga gruvproduktionen av Pulang;projektavdelningen Ett annat sätt att hantera stora bitar är att använda en mobil krossvagn för slagkrossning, även om det också kan lösa vissa problem.Men eftersom det finns för många stora block, särskilt när man möter superstora block, är tiden för att bryta ett stort block också mycket lång, vilket inte kan uppfylla kraven för högeffektiv produktion.
Inför sådana svårigheter som begränsar den övergripande produktionen, designade Pulang-projektavdelningen aktivt vetenskapliga och genomförbara nya processer utan att vänta eller förlita sig på dem.Projektledaren Yang Junhua organiserade ett forskarlag och utarbetade noggrant en designplan för en borrvagn som inte kräver vind, vatten eller elektricitet och som kan röra sig snabbt.Efter en fullständig demonstration med företagets materialhanteringscenter och experter på utrustningshanteringscenter, och starkt stöd från berörda ledare för aktiebolaget och den södra grenen, bjöd samtidigt in ett antal välkända inhemska Tunnel Jumbo Drill Riggtillverkare till platsen för tekniska utbyten.Genom jämförelse valde företaget Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group för att gemensamt utveckla en nydesignad förbränningstunnel jumboborrigg med huvudfunktionen att hantera stora block, använda dieselmotorer som kraftkälla för alla mekanismer och överge den traditionella dubbelkraften läge för internationella Tunnel Jumbo Drill Rigs (det vill säga att gå drivs av dieselmotorer. Driv- och arbetsmekanismerna drivs av motorer), chassidesignen har sin egen vattentank och fungerande vattenpump, så att "svansen" av externa vind, vatten och el som måste utrustas med traditionella vagnar tas bort i den övergripande designen, och det kan arbeta fritt;Man blir också av med olika villkor och restriktioner från tidigare pneumatiska borriggar och elektriska bergborrriggar, och flexibiliteten förbättras avsevärt.Samtidigt, i utformningen av framdrivningsbalken, i enlighet med fördelningen av stora bitar vid gruvans utlopp, är en speciell kort stråle och ett speciellt borrrör utformade på ett riktat sätt, vilket avsevärt förbättrar tunnel Jumbos genomförbarhet. Borrigg.
Sedan utrustningen togs i bruk och testades har tekniker från projektavdelningen och serviceingenjörer från tillverkaren åkt till platsen dag och natt för att felsöka och spåra utrustningen.Efter en period av testning är utrustningens övergripande skick bra.Den framgångsrika tillämpningen av denna utrustning har följande fördelar: för det första kan bearbetningskapaciteten för stora block nå mer än 1 000 stycken per dag, vilket är avsevärt förbättrat jämfört med den tidigare gamla metoden;för det andra reduceras produktionskostnaden för att bearbeta stora block kraftigt;för det tredje löser det problemet med säkerhetsrisken och bearbetningshastigheten för gripskopan med lågt läge i gruvan förbättras;den fjärde är att arbetsproduktiviteten har förbättrats och att arbetarnas arbetsintensitet har minskat kraftigt.Ännu viktigare, på grund av den snabba hanteringen av stora block och den accelererade rengöringshastigheten, har marktrycket orsakat av ackumulering av stora block effektivt lösts, och "tarmhindret" har eliminerats för implementeringen av den naturliga grottmetoden.Det "isbrytande draget" för att skapa det första inhemska och världsledande årliga gruvmålet är av stor betydelse.Det har högt marknadsföringsvärde i inhemsk högavkastande gruvproduktion.