1. Kontrollera hydrauloljan regelbundet.
DTH-borriggen för dagbrott är ett semihydrauliskt fordon, det vill säga att förutom tryckluft utförs andra funktioner via hydraulsystemet, och kvaliteten på hydrauloljan är avgörande för hydraulsystemets normala drift.
① Öppna hydrauloljetanken och kontrollera om hydrauloljans färg är klar och transparent. Om den har emulgerat eller försämrats måste den bytas ut omedelbart. Om borrfrekvensen är hög byts hydrauloljan vanligtvis ut var sjätte månad. Blanda inte två hydraulvätskor!
② Hydrauloljan som är utrustad med borriggen är slitstark hydraulolja, som innehåller antioxidanter, rostskyddsmedel, skumdämpningsmedel etc., vilket effektivt kan förhindra förtida slitage av hydrauliska komponenter såsom oljepumpar och hydraulmotorer. Vanligt förekommande slitstarka hydrauloljor är: YB-N32, YB-N46, YB-N68, etc. Ju större slutnotsnummer, desto högre är hydrauloljans kinematiska viskositet. Beroende på olika omgivningstemperaturer används vanligtvis YB-N46 eller YB-N68 hydraulolja med högre viskositet på sommaren, och YB-N32, YB-N46 hydraulolja med lägre viskositet på vintern. Med tanke på att det fortfarande finns några gamla modeller av slitstark hydraulolja, såsom YB-N68, YB-N46, YB-N32 och så vidare.
2. Rengör oljetanken och oljefiltret regelbundet.
Föroreningar i hydrauloljan orsakar inte bara fel på hydraulventiler, utan förvärrar även slitaget på hydraulkomponenter som oljepumpar och hydraulmotorer. Därför har vi installerat ett oljesugfilter och ett oljereturfilter på konstruktionen för att säkerställa renheten hos den cirkulerande oljan i systemet. På grund av slitage på hydraulkomponenter under arbetet kommer dock tillsats av hydraulolja oavsiktligt att komma in i föroreningar, så regelbunden rengöring av oljetanken och oljefiltret är nyckeln till att säkerställa oljerengöring. Förhindra fel på hydraulsystemet och förläng livslängden på hydraulkomponenterna.
① Det förbättrade oljesugfiltret installeras under oljetanken och ansluts till oljepumpens oljesugport. Tack vare sin självlåsande funktion kan oljefiltret automatiskt stänga oljeporten utan läckage efter att filterelementet har tagits bort. Vid rengöring, skruva bara loss filterelementet och skölj det med ren dieselolja. Oljesugfiltret bör rengöras en gång i månaden. Om filterelementet är skadat bör det bytas ut omedelbart!
② Oljereturfiltret är installerat ovanför oljetanken och anslutet till oljereturröret. Vid rengöring, skruva bara loss filterelementet och skölj det med ren diesel. Oljereturfiltret bör rengöras en gång i månaden. Om filterelementet är skadat bör det bytas ut omedelbart!
③ Oljetanken är skärningspunkten mellan oljesug och oljeretur, och det är också den plats där föroreningar sannolikt avsätts och koncentreras, så den bör rengöras ofta. Öppna oljepluggen varje månad, spola bort en del av oljan från föroreningarna i botten, rengör den noggrant var sjätte månad, släpp ut all olja (det rekommenderas att inte använda den eller filtrera den flera gånger) och tillsätt ny hydraulolja efter rengöring av oljetanken.
3. Rengör smörjapparaten i tid och tillsätt smörjolja.
Sänkborriggen utför slagborrning genom slagdonet. God smörjning är ett nödvändigt villkor för att säkerställa slagdonets normala drift. Eftersom det ofta finns vatten i tryckluften och rörledningen inte är ren, kvarstår ofta en viss mängd vatten och föroreningar i botten av smörjdonet efter en tids användning, vilket påverkar smörjningen och livslängden på slagdonet. Därför, när det upptäcks att det inte finns någon olja i smörjdonet eller att det finns fukt och föroreningar i smörjdonet, bör detta avlägsnas i tid. Vid tillsats av smörjolja måste huvudinloppsventilen stängas först och sedan öppnas stötventilen för att eliminera kvarvarande luft i rörledningen för att undvika skador. Drift utan smörjolja är strängt förbjuden!
4. Gör ett bra jobb med inkörning och oljebyte av dieselmotorn.
Dieselmotorn är kraftkällan för hela hydraulsystemet, vilket direkt påverkar borriggens klätterförmåga. Framdrivningskraft (förbättring), rotationsmoment, bergborrningseffektivitet och snabba underhållsåtgärder är förutsättningar för att borriggen ska fungera bra.
① Nya eller renoverade dieselmotorer måste köras in före användning för att förbättra dieselmotorns tillförlitlighet och ekonomiska livslängd. Kör i 50 timmar vid mindre än 70 % av nominellt varvtal och 50 % av nominell belastning.
② Efter inkörning, släpp ut oljan i oljetråget medan den är varm, rengör oljetråget och oljefiltret med diesel och byt ut olja och filter.
③ Efter inkörningsperioden, byt olja och filter var 250:e timme.
④ Läs noggrant igenom dieselmotorns manual och utför annat underhållsarbete noggrant.
Publiceringstid: 9 juni 2023
